日前，在我国货车大赛西安站，来自江苏的贾政远在布衣体会卡赛环节中，通过剧烈竞赛一举夺下价值20万元的欧曼奖车，成为货车大赛开赛以来第一个拿验赛冠军的“草根英豪”。
贾政远说，从事物流运送作业的他是个规范的货车迷，不只对来自欧洲的货车大赛情有独钟，并且是欧洲技能打造的尖端重卡欧曼的铁杆“粉丝”，“在我看来，欧洲重卡是世界上最好的，欧曼重卡是我国最好的。”正是对欧曼的长时刻重视，让他注意到并参与了这个由卡组委与欧曼协作、初次推出的我国货车大赛新环节布衣车主体会卡赛魅力挑战赛，更崭露头角拿下冠军，夺得价值20万元的欧曼重卡奖品车。
据了解，货车大赛的初次体会赛其实颇有难度，从西安站赛道图不难发现，竞赛赛道就像一个倒扣在桌子上的饭碗。两位赛手从起点一起发车，直线行进到车道的内壁后，两位车手将左右分隔，分别在各自的环形赛道上通过S型绕桩、封闭门、接连直角转弯、三角桩、直线竞速等杂乱设置。这种路途的设置不只对车手的驾驭技巧和应变才能做全面的检测，更对竞赛用车提出了极高的操控性、安全性要求。
回想竞赛场景，“布衣冠军”贾政远说，他基本上把国内一切的货车都开过了，但只要欧曼驾驭起来特别舒畅，一点不粗笨，并且又安全，因而用欧曼重卡来参与竞赛他特别有决心，技能也算是超常发挥。“过后想起来，那些杂乱的竞赛内容真不容易，幸亏竞赛时我想怎样开欧曼就怎样开，它特别听话。欧曼真是值得信赖的朋友。”
据欧曼技能人员泄漏，欧曼重卡才能推没有通过专业训练的“布衣选手”成为冠军，背面其实有多项“革命性的”技能运用支撑。据悉，欧曼重卡对车架总成前加强横梁加厚1mm ，根绝车架不良变形，保证各大总成安全高效工作，进步整车惯例运用的寿数；选用铸钢件下悬臂焊接总成；防止焊接缺点形成开裂。针对自卸车产品的承载才能和可靠性，欧曼还采取了10项改善办法。如底盘平面重心降低了52mm，进步了车辆在行进和举升时的侧向稳定性；前后桥增加了直径，加大的横向稳定杆，抗侧翻才能进步30%；变速器下的元宝梁进行了加强规划，彻底处理了在恶劣路况下元宝梁开裂问题；选用奔驰最新技能，对斯太尔底盘进行强化，承载才能比传统重卡进步20%以上等。欧曼在动力、功率、省油等多项指标上，都站在国内重卡产品前列。欧曼能在赛场上有超卓体现，绝非偶尔。
除了在赛场上崭露头角，欧曼在市场上也高歌猛进，接连数月月销量过万，本年数次呈现重卡职业稀有的脱销状况，成为国内重卡市场上求过于供的抢手热车。值得一提的是，欧曼还进一步探究客户的实在需求，推出9系、6系产品。9系产品承载才能超强，比一般重卡省油10%以上；6系产品安全高效，能够在任何环境下快速提速，标载下能够以2挡完结16度以上的爬坡，快运快达，在杂乱路况下能节省时刻本钱20%以上。9系、6系的特长化可谓欧曼革命性的打破。不只产品质量过硬，欧曼在重卡职业界首家将自卸车产品保修期延伸50%，首先挨近国际水平，大幅度的降低了客户的运用本钱。
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更新时间：2024-07-31 18:09:40
